徐和谊：中国汽车业的“铁血领军人”

徐和谊，管理学博士，教授级高级工程师，曾任首钢总公司副总经理、北京市经济委员会副主任，现任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长。除此之外，他还是全国劳动模范、中共十八大代表、第十二届全国人大代表、政协北京市第十二届委员会常务委员、顺义区专家咨询委员会专家顾问。

徐和谊坚持“发展是硬道理”，使企业成功实现从生存危机到跨越发展的历史性蜕变，北京汽车工业由此步入了高于行业发展速度的快车道，同时为顺义先进制造业奠定了坚实基础。

2002年6月，徐和谊出任北京现代汽车公司党委书记兼董事长。在他的推动下，北京现代创造了被业界广为传颂的“现代速度”，现在已成为年产销过百万辆、产值过千亿的国内乘用车领先企业。

2006年10月，徐和谊出任北汽控股党委书记、董事长，随即进行了富有成效的改革，打造整车、零部件、研发、服务贸易、改革调整五大平台，一举扭转了北汽原有的颓势，实现了集团化跨越发展。至2016年，北汽集团整车销量由68.5万辆增长到284.7万辆，增长4.2倍；营业收入由609.2亿元增长到4061亿元，增长6.7倍；2013年，北汽集团提前两年入围世界500强，2016年已跃升至第160位。

徐和谊坚持自主创新与开放创新相结合，打造自主品牌核心竞争力。北汽集团在顺义斥巨资建设了国内一流的自主品牌乘用车研发基地，北汽绅宝生产基地、越野车基地也落户顺义。经过几年努力，北汽已初步建成自主品牌乘用车、微车、越野车、商用车、新能源汽车、动力总成的研发能力和开放式研发体系。近年来，北汽引进海外高层次人才402名，外籍专家22名，汇聚了4000多名高精尖研发人才，形成了以人才、创新驱动企业、地方经济发展的优质发展生态。

徐和谊凭借敏锐的洞察力与前瞻的战略眼光，超前谋划新能源产业。他在2007年便致力于新能源汽车的研发与产业化，建立国内第一家新能源汽车股份制企业，与SK、西门子等世界先进企业深度合作，利用互联网思维发展充电设施、分时租赁等服务链条。2016年北汽新能源产销实现5.2万辆，连续四年蝉联国内纯电动汽车市场销量冠军。

在徐和谊的主导下，北汽集团借势“一带一路”国家政策红利，深化全球布局，积极推进瑞丽（东南亚）、墨西哥、中东、北非等项目建设和市场开拓，加快国际化进程。2017年，中国与南非两国元首见签下的北汽南非基地项目正式开工建设，标志着北汽国际化迈出极具实践意义的一步。按照中央关于京津冀协同发展的战略部署，北汽集团以优化区域分工和产业结构调整升级为重点，积极推进北京现代沧州工厂等一系列重点项目落户天津、河北，将在津冀地区打造千亿级汽车生态产业链。围绕“长江经济带”国家战略，北汽集团在重庆、湖南株洲、江西景德镇及九江、江苏镇江及常州等地布局产业基地，为助力国家战略加速落地和民族汽车工业崛起做出积极贡献。

为顺应服务经济兴起、战略新兴产业崛起的新形势，徐和谊带领北汽集团推动新兴产业发展，实现向制造服务业延伸的大跨越。在公共出行方面，为中央国家机关及北京市提供了绿色、高效、智能的公务出行服务，打造出“北汽新能源绿色智能出行生态圈”发展模式，促进共享经济发展；在服务贸易板块，初步实现了集团整车业务与物流、配件、后市场等服务贸易业务的联动；在金融板块，以多元化产融结合手段为集团转型铺路搭桥；在通航板块，北通航公司抢先蓝海掘金，2016年已实现飞机订单17架，2017年2月在顺义揭牌的北京通航法荷航飞机航线维修有限责任公司，成为北京市服务业扩大开放综合试点的重要成果。

站在“十三五”新的发展征程上，徐和谊率领的北汽集团军正以向制造服务型和创新型企业的战略转型为路径，以汽车产销450万辆、营业收入6200亿元，跻身中国汽车行业第一阵营，成为全球100强的企业为目标，向着实现由大变强、走向世界的“北汽梦”坚定前行。十三万北汽人将继续发扬“奋力拼搏、团结协作、知难而进、志在必得”的北京汽车精神，加速推动中国汽车工业在国际强企之林中早日实现“弯道超车”，实现汽车强国之梦。